{"id":2245,"date":"2018-09-16T17:11:46","date_gmt":"2018-09-16T15:11:46","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ok-skaermen.dk\/?page_id=2245"},"modified":"2018-09-16T17:14:50","modified_gmt":"2018-09-16T15:14:50","slug":"traeningsplan","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.ok-skaermen.dk\/?page_id=2245","title":{"rendered":"Tr\u00e6ningsplan"},"content":{"rendered":"
    \n
  1. Form\u00e5l<\/span><\/b><\/li>\n<\/ol>\n

    Form\u00e5let med plan for orienteringsteknik er at give orienteringsl\u00f8bere (O- l\u00f8bere) en s\u00e5dan viden og s\u00e5danne f\u00e6rdigheder, at O- l\u00f8bere kan anvende orienteringskort, kompas og kan finde vej i terr\u00e6n i dagslys.<\/span><\/p>\n

    2. <\/span>M\u00e5l<\/span><\/b><\/p>\n

    Ved afslutning af den gennemf\u00f8rte plan skal O- l\u00f8beren under anvendelse af orienteringskort og kompas kunne gennemf\u00f8rer et 4 km. mellemsv\u00e6rt O- l\u00f8b i dagslys med gode vejvalg og uden at bomme. Tid til O- l\u00f8bet i forhold til alder og k\u00f8n.<\/span><\/p>\n

    3. <\/span>Indhold<\/span><\/b><\/p>\n

    \u00b7       <\/span><\/span>Anvendelse af orienteringskort, kontrolkort og baneafm\u00e6rkning.<\/span><\/p>\n

    \u00b7       <\/span><\/span>Vende kortet mod nord.<\/span><\/p>\n

    \u00b7       <\/span><\/span>Overvejelse om vejvalg.<\/span><\/p>\n

    \u00b7       <\/span><\/span>Anvendelse af tommelfingergrebet.<\/span><\/p>\n

    \u00b7       <\/span><\/span>Anvendelse af afstandsm\u00e5ling.<\/span><\/p>\n

    \u00b7       <\/span><\/span>Anvendelse af \u201dl\u00e6s frem p\u00e5 kortet\u201d, v\u00e6lge orienteringspunkter og finde orienteringspunkterne.<\/span><\/p>\n

    \u00b7       <\/span><\/span>Anvendelse af grov- og finorientering.<\/span><\/p>\n

    \u00b7       <\/span><\/span>Anvendelse af bomteknik.<\/span><\/p>\n

    \u00b7       <\/span><\/span>Anvendelse af kompaskurser.<\/span><\/p>\n

    \u00b7       <\/span><\/span>Anvendelse af IOF- symboler.<\/span><\/p>\n

    4.     <\/span><\/span>Tid<\/span><\/b><\/p>\n

    I forhold til terr\u00e6n, interesse og erfaringsgrundlag der opn\u00e5s i de enkelte lektioner.<\/span><\/p>\n

    5.     <\/span><\/span>Kontrol<\/span><\/b><\/p>\n

    Slutkontrollen gennemf\u00f8res som et mellemsv\u00e6rt O- l\u00f8b med tid i forhold til alder og k\u00f8n.<\/span><\/p>\n

    Plan for Orienteringsteknik<\/span><\/h2>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
    \n

    LEK. NR.<\/span><\/p>\n

    TID<\/span><\/p>\n<\/td>\n

    		\n

    EMNE<\/span><\/p>\n<\/td>\n

    		\n

    M\u00c5L<\/span><\/p>\n<\/td>\n

    		\n

    BEM\u00c6RKNINGER<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

    \n

    1<\/span><\/p>\n<\/td>\n

    		\n

    Anvendelse
    \naf O-kort<\/span><\/p>\n<\/td>\n

    		\n

     <\/span><\/p>\n<\/td>\n

    		\n

    Indhold<\/span><\/h3>\n

    \u00b7       <\/span><\/span>O-kort heruder:<\/span><\/p>\n

    \u00b7        <\/span><\/span>Signaturforklaring.<\/span><\/p>\n

    \u00b7       <\/span><\/span>M\u00e5lestoksforhold.<\/span><\/p>\n

    \u00b7       <\/span><\/span>\u00c6kvidistance og kurver.<\/span><\/p>\n

    \u00b7       <\/span><\/span>Misvisning.<\/span><\/p>\n

    \u00b7       <\/span><\/span>Kontrolkort.<\/span><\/p>\n

    \u00b7       <\/span><\/span>Baneafm\u00e6rkning
    \n(start, poster og m\u00e5l p\u00e5 kort og i terr\u00e6n).<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

    \n

    2<\/span><\/p>\n<\/td>\n

    		\n

    Orientere kortet mod nord.<\/span><\/p>\n<\/td>\n

    		\n

    Ved lektionens afslutning skal O- l\u00f8beren kunne vende kortet s\u00e5dan, at
    \nterr\u00e6ngenstandene og signaturerne p\u00e5 kortet er parallelle b\u00e5de med og uden
    \nkompas.<\/span><\/p>\n<\/td>\n

    		\n

    Indhold<\/span><\/b><\/p>\n

    \u00b7       <\/span><\/span>Kompastyper gennemg\u00e5s.<\/span><\/p>\n

    \u00b7       <\/span><\/span>Orientering efter solen.<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

    \n

    3<\/span><\/p>\n<\/td>\n

    		\n

    Vejvalg.<\/span><\/p>\n<\/td>\n

    		\n

    Ved lektionens afslutning skal O- l\u00f8beren kunne v\u00e6lge vejen til en post der ser ud til at:<\/span><\/p>\n

    \u00b7       <\/span><\/span>v\u00e6re hurtigst (vej\/sti er hurtigere end uj\u00e6vnt terr\u00e6n).<\/span><\/p>\n

    \u00b7       <\/span><\/span>v\u00e6re sikrest (med terr\u00e6ngenstande p\u00e5 kortet som let kan genkendes i terr\u00e6net).<\/span><\/p>\n

    \u00b7       <\/span><\/span>have det sidste sikre udgangspunkt s\u00e5 t\u00e6t p\u00e5 posten som muligt.<\/span><\/p>\n<\/td>\n

    		\n

    Indhold<\/span><\/h3>\n

    \u00b7       <\/span><\/span>Overvejelser om vejvalg.<\/span><\/p>\n

    \u00b7       <\/span><\/span>Sidste sikre udgangspunkt.<\/span><\/p>\n

     <\/span><\/p>\n

    Et sikkert udgangspunkt er en terr\u00e6ngenstand, som du kan finde p\u00e5 kortet og med sikkerhed kan genfinde i naturen.<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

    \n

    4.<\/span><\/p>\n<\/td>\n

    		\n

    Tommelfingergrebet.<\/span><\/p>\n<\/td>\n

    		\n

    Ved lektionens afslutning skal O- l\u00f8beren kunne anvende tommelfingergrebet.<\/span><\/p>\n<\/td>\n

    		\n

    Indhold<\/span><\/h3>\n

    \u00b7     <\/span><\/span>Tommelfingergrebet.<\/span><\/p>\n

    Tommelfindgergrebet
    \nbetyder, at tommelfingeren holdes lige ved siden af det sted p\u00e5 kortet, hvor du befinder dig.<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

    \n

    5.<\/span><\/p>\n<\/td>\n

    		\n

    Skridtt\u00e6lling.<\/span><\/p>\n<\/td>\n

    		\n

    Ved lektionens afslutning skal O- l\u00f8beren kende sine dobbeltskridt g\u00e5ende og l\u00f8bende p\u00e5 100 m og gennemf\u00f8re distancen med en pr\u00e6cision p\u00e5 plus\/minus 8 m.<\/span><\/p>\n<\/td>\n

    		\n

    Indhold<\/span><\/h3>\n

    \u00b7       <\/span><\/span>Skridtt\u00e6lling.<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

    \n

    6. <\/span><\/p>\n<\/td>\n

    		\n

    l\u00e6s frem p\u00e5 kortet, v\u00e6lge orienteringspunkter og finde orienteringspunkter.<\/span><\/p>\n<\/td>\n

    		\n

    Ved lektionens afslutning skal O- l\u00f8beren v\u00e6lge en delstr\u00e6kning mod posten, p\u00e5 denne delstr\u00e6kning v\u00e6lge orienteringspunkter p\u00e5 kortet og udpege orienteringspunkterne
    \nundervejs.<\/span><\/p>\n<\/td>\n

    		\n

    Indhold<\/span><\/h3>\n

    \u00b7       <\/span><\/span>L\u00e6s frem p\u00e5 kortet.<\/span><\/p>\n

    Bestem n\u00e6ste sted p\u00e5 kortet, som du med sikkerhed vil finde i naturen (en delstr\u00e6kning til posten).<\/span><\/p>\n

    \u00b7        <\/span><\/span>V\u00e6lg orienteringspunkterne.<\/span><\/p>\n

    V\u00e6lg nogle tydelige terr\u00e6ngenstande, som du skal komme forbi p\u00e5 den rute, du har valgt (i reglen max 4 for hver delstr\u00e6kning).<\/span><\/p>\n

    \u00b7       <\/span><\/span>Find orienteringspunkterne.<\/span><\/p>\n

    Undervejs skal du registrere, n\u00e5r du kommer forbi de terr\u00e6ngenstande, du har valgt p\u00e5 kortet.<\/span><\/p>\n

     <\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

    \n

    7.<\/span><\/p>\n<\/td>\n

    		\n

    Grovorientering
    \nog fin-orientering.<\/span><\/p>\n<\/td>\n

    		\n

    Ved lektionens afslutning skal O- l\u00f8beren kunne f\u00f8lge terr\u00e6nlinier og bruge et opfang samt lave finorientering til posten.<\/span><\/p>\n

     <\/span><\/p>\n<\/td>\n

    		\n

    Indhold<\/span><\/h3>\n

    \u00b7       <\/span><\/span>Grovorientering.<\/span><\/p>\n

    Start ruten til n\u00e6ste post med grovorientering. <\/span><\/p>\n

    Det er sj\u00e6ldent n\u00f8dvendigt at t\u00e6lle skridt.<\/span><\/p>\n

    Hold kun \u00f8je med f\u00e5, men velvalgte og tydelige terr\u00e6ngenstande.<\/span><\/p>\n

    l\u00e6g din rute, s\u00e5 den f\u00f8lger linier i terr\u00e6net (veje, gr\u00f8fter, skovkanter osv.)
    \neller ender i en terr\u00e6nlinie (et opfang), du ikke kan undg\u00e5 at ramme fx en
    \nvej p\u00e5 tv\u00e6rs, et \u00e5bent omr\u00e5de, en gr\u00f8ft p\u00e5 tv\u00e6rs eller et hegn osv.<\/span><\/p>\n

    \u00b7       <\/span><\/span>Finorientering.<\/span><\/p>\n

    Slutte grovorienteringen med finorientering t\u00e6t ved posten.<\/span><\/p>\n

    S\u00e6t l\u00f8behastigheden ned, evt. m\u00e5 du g\u00e5. koncentrer dig om at finde detaljer i
    \nterr\u00e6net, der kan lede dig frem mod posten.<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

    \n

    8. <\/span><\/p>\n<\/td>\n

    		\n

    Bomteknik.<\/span><\/p>\n<\/td>\n

    		\n

    Ved lektionens afslutning skal O- l\u00f8beren kunne anvende bomteknik.<\/span><\/p>\n<\/td>\n

    		\n

    Indhold <\/span><\/h3>\n

    \u00b7       <\/span><\/span>Bomteknik.<\/span><\/p>\n

    Stop op og pr\u00f8v at rekonstruere, hvad der er g\u00e5et galt.<\/span><\/p>\n

    Findes der i n\u00e6rheden en tydelig terr\u00e6ngenstand, som m\u00e5 v\u00e6re til at finde p\u00e5 kortet?<\/span><\/p>\n

    Fors\u00f8g at huske, hvad du har passeret, og pr\u00f8v at finde et sted p\u00e5 kortet, hvor de terr\u00e6ngenstande findes i den r\u00e6kkef\u00f8lge, som du har set dem.<\/span><\/p>\n

    Hvorn\u00e5r var du senest sikker p\u00e5, hvor p\u00e5 kortet du befandt dig?<\/span><\/p>\n

    Kan du f\u00e5 svar p\u00e5 nogle af disse sp\u00f8rgsm\u00e5l, kan du ofte finde det rette punkt.<\/span><\/p>\n

    Hvis du stadig ikke kan finde, hvor du er p\u00e5 kortet, m\u00e5 du bruge tid og kr\u00e6ftet p\u00e5 at l\u00f8be tilbage til det sidste sted, hvor ud havde kortkontakt. du kan ogs\u00e5
    \nsikre dig, at kortet vender rigtigt (mod nord), og chancebetonet l\u00f8be frem
    \nmod et sikkert opfang i n\u00e6rheden af posten.<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

    \n

    9.<\/span><\/p>\n<\/td>\n

    		\n

    Kortl\u00e6sningsevnen.<\/span><\/p>\n<\/td>\n

    		\n

    Ved lektionens afslutning skal O- l\u00f8beren have \u00f8vet og forbedret sin kortl\u00e6sningsevne.<\/span><\/p>\n<\/td>\n

    		\n

    Indhold<\/span><\/h3>\n

    \u00b7       <\/span><\/span>\u00d8ve f\u00e6rdighederne i at overs\u00e6tte kort til terr\u00e6net.<\/span><\/p>\n

    Kan fx gennemf\u00f8res ved et liniel\u00f8b hvor det prim\u00e6rt er kortet, der l\u00e6ses med stor
    \npr\u00e6cision og efterf\u00f8lgende overs\u00e6ttes til terr\u00e6n.<\/span><\/p>\n

    \u00b7       <\/span><\/span>\u00d8ve
    \nf\u00e6rdighederne i at overs\u00e6tte terr\u00e6n til kort.<\/span><\/p>\n

    Kan fx gennemf\u00f8res som en bom- \u00f8velse i et detaljerigt omr\u00e5de.<\/span><\/p>\n

    Indl\u00e6se terr\u00e6net til kort. Positionsbestemme.<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

    \n

    10.<\/span><\/p>\n<\/td>\n

    		\n

    Pr\u00e6cisionsorientering.<\/span><\/p>\n<\/td>\n

    		\n

    Ved lektionens afslutning skal O- l\u00f8beren kunne f\u00f8lge en vanskelig rute i
    \nterr\u00e6net (indlagt p\u00e5 kortet) og indl\u00e6se terr\u00e6ngenstande op til 250 m fra den
    \nindlagt rute.<\/span><\/p>\n<\/td>\n

    		\n

    Indhold<\/span><\/h3>\n

    \u00b7       <\/span><\/span>Pr\u00e6cisionsorientering.<\/span><\/p>\n

    F\u00f8lge en vanskelig rute afm\u00e6rket p\u00e5 kortet og fx indl\u00e6se terr\u00e6ngenstande udenfor
    \nruten.<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

    \n

    11.<\/span><\/p>\n<\/td>\n

    		\n

    Udf\u00f8re afstandsm\u00e5ling, holde retning og  indl\u00e6se retning til n\u00e6ste post.<\/span><\/p>\n<\/td>\n

    		\n

    Ved lektionens afslutning skal O-l\u00f8berens kunne holde afstanden i l\u00e6ngden med plus\/minus 10% og i siden med 15 procent samtidigt med, at retningen til
    \nn\u00e6ste post indl\u00e6ses.<\/span><\/p>\n<\/td>\n

    		\n

    Indhold<\/span><\/h3>\n

    \u00b7       <\/span><\/span>Udf\u00f8re
    \nafstandsm\u00e5ling p\u00e5 kort og i terr\u00e6n, holde retning med kompas og samtidig indl\u00e6se retning til n\u00e6ste post.<\/span><\/p>\n

    Kan fx udf\u00f8res som et stjernel\u00f8b med stjernen i et lavere end det omkringliggende terr\u00e6n. Fra stjernen (centrum) m\u00e5les afstanden til post 1. Retning holdes til post 1. Undervejs indl\u00e6ses retning til post 2. Den m\u00e5lte afstand oms\u00e6ttes i terr\u00e6net. Tilsvarende fra post 1 til post 2. Tilsvarende fra post 2  til stjernen. \u00d8velsen forts\u00e6tter tilsvarende til post 3, 4 og tilbage til
    \nstjernen osv. Korte afstande.<\/span><\/p>\n

    \u00d8velsen kan gennemf\u00f8res med flere l\u00f8bere samtidigt.<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

    \n

    12.<\/span><\/p>\n<\/td>\n

    		\n

    Udf\u00f8re afstandsm\u00e5ling, holde retning, foretage kortl\u00e6sning og indl\u00e6se retning til n\u00e6ste
    \npost.<\/span><\/p>\n<\/td>\n

    		\n

    Ved lektionens afslutning skal O-l\u00f8berens kunne holde retningen til posten med 10% i bredden samtidigt med kortl\u00e6sning undervejs og at retningen til n\u00e6ste
    \npost indl\u00e6ses.<\/span><\/p>\n<\/td>\n

    		\n

    Indhold <\/span><\/h3>\n

    \u00b7       <\/span><\/span>Udf\u00f8re afstandsm\u00e5ling, holde retning, foretage kortl\u00e6sning og indl\u00e6se retning til n\u00e6ste post.<\/span><\/p>\n

    Lektionen gennemf\u00f8res som lektion 11 men med l\u00e6ngere til posterne.<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

    \n

    13.<\/span><\/p>\n<\/td>\n

    		\n

    Holde retning uden kompas.<\/span><\/p>\n<\/td>\n

    		\n

    Ved lektionens afslutning skal O- l\u00f8beren kunne holde en retning til en
    \nterr\u00e6ngenstand fra en lige stie\/vej med en pr\u00e6cision p\u00e5 20 % i bredden.<\/span><\/p>\n<\/td>\n

    		\n

    Indhold<\/span><\/h3>\n

    \u00b7       <\/span><\/span>\u00d8ve at holde retninger uden brug af kompas.<\/span><\/p>\n

    \u00d8velsen kan fx udg\u00e5 fra en lige sti eller vej.<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

    \n

    14.<\/span><\/p>\n<\/td>\n

    		\n

    Lange kompaskurser.<\/span><\/p>\n<\/td>\n

    		\n

    Ved lektionens afslutning skal O- l\u00f8beren kunne foretage en kompaskurs med en
    \npr\u00e6cision p\u00e5 10% i dybden og 10% i bredden i let genneml\u00f8belig  skov og 15% i dybden og 15% i bredden i sv\u00e6rt genneml\u00f8belig skov.<\/span><\/p>\n<\/td>\n

    		\n

    Indhold<\/span><\/h3>\n

    \u00b7       <\/span><\/span>Lange kompaskurser.<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

    \n

    15.<\/span><\/p>\n<\/td>\n

    		\n

    Korte afstande mellem poster.<\/span><\/p>\n<\/td>\n

    		\n

    Ved lektionens afslutning skal O-l\u00f8beren kunne finorientere i s\u00e5 h\u00f8j fart som muligt og foretage hensigtsm\u00e6ssige valg mellem kompaskurser og vejvalg til posten.<\/span><\/p>\n<\/td>\n

    		\n

    Indhold<\/span><\/h3>\n

    \u00b7       <\/span><\/span>Finorientering i s\u00e5 h\u00f8j fart som muligt.<\/span><\/p>\n

    Hurtig v\u00e6k fra posten i den rigtige retning.<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

    \n

    16. <\/span><\/p>\n<\/td>\n

    		\n

    Korte og l\u00e6ngere afstande mellem poster.<\/span><\/p>\n<\/td>\n

    		\n

    Ved lektionens afslutning skal O- l\u00f8beren kunne foretage hensigtsm\u00e6ssige veksling mellem grov- og finorientering herunder brug af kompaskurs.<\/span><\/p>\n<\/td>\n

    		\n

    Indhold<\/span><\/h3>\n

    \u00b7       <\/span><\/span>Veksling mellem grov- og finnorientering.<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

    \n

    17.<\/span><\/p>\n<\/td>\n

    		\n

    Kurvel\u00f8b.<\/span><\/p>\n<\/td>\n

    		\n

    Ved lektionens afslutning skal O- l\u00f8beren kunne f\u00f8lge vej til posten ved hj\u00e6lp af kurverne p\u00e5 O- kortet, herunder kunne foretage hensigtsm\u00e6ssige vejvalg. <\/span><\/p>\n<\/td>\n

    		\n

    Indhold<\/span><\/h3>\n

    \u00b7       <\/span><\/span>Kurvel\u00f8b.<\/span><\/p>\n

    Kan evt. gennemf\u00f8res p\u00e5 et O- kort, hvor der kun er kurver.<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

    \n

    18.<\/span><\/p>\n<\/td>\n

    		\n

    Grovorientering og kompaskurser.<\/span><\/p>\n<\/td>\n

    		\n

    Ved lektionens afslutning skal O- l\u00f8beren kunne foretage hensigtm\u00e6ssige valg
    \nmellem grovorientering og kompaskurser.<\/span><\/p>\n<\/td>\n

    		\n

    Indhold<\/span><\/h3>\n

    \u00b7       <\/span><\/span>Vekslen mellem grovorientering og kompaskurser.<\/span><\/p>\n

    L\u00e6ngere str\u00e6kninger hvor O- l\u00f8beren tvinges til at kombinere grovorientering og
    \nkompaskurser.<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

    \n

    19.<\/span><\/p>\n<\/td>\n

    		\n

    O-
    \nl\u00f8b uden kompas.<\/span><\/p>\n<\/td>\n

    		\n

    Ved
    \nlektionens afslutning skal O- l\u00f8beren kunne finde vej til posten uden brug af
    \nkompas og forbedre sin retningssans.<\/span><\/p>\n<\/td>\n

    		\n

    Indhold<\/span><\/h3>\n

    \u00b7       
    \n<\/span><\/span>O- l\u00f8b
    \nuden kompas.<\/span><\/p>\n

    Stigning
    \ni sv\u00e6rhedgraden til posterne. <\/span><\/p>\n

    Form\u00e5l:
    \n\u00d8ve f\u00e6rdighederne i at l\u00e6se kort til terr\u00e6n og omvendt samt holde retninger
    \n(retningssans).<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

    \n

    20.<\/span><\/p>\n<\/td>\n

    		\n

    IOF-
    \nsymboler<\/span><\/p>\n<\/td>\n

    		\n

    Efter
    \nlektionens afslutning skal O- l\u00f8beren kunne redeg\u00f8re for og anvende IOF-
    \nsymbolerne.<\/span><\/p>\n<\/td>\n

    		\n

    Indhold<\/span><\/h3>\n

    \u00b7       
    \n<\/span><\/span>IOF-
    \nsymboler.<\/span><\/p>\n

    Efter
    \nen gennemgang af symbolerne kan repetitionsfasen indl\u00e6ges kortvarigt i andre
    \nlektioner.<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

    \n

    21. <\/span><\/p>\n<\/td>\n

    		\n

    FARSTA
    \n(gaflinger) O- l\u00f8b.<\/span><\/p>\n<\/td>\n

    		\n

    Efter
    \nlektionens indhold skal O-l\u00f8beren bedre kunne h\u00e5ndtere stressfaktoren ved en
    \nsamlet stafetstart.<\/span><\/p>\n<\/td>\n

    		\n

    Indhold<\/span><\/h3>\n

    \u00b7       
    \n<\/span><\/span>\u00d8ve
    \nstress- faktoren til stafetorienteringsl\u00f8b.<\/span><\/p>\n

    Gennemf\u00f8res
    \nmed mange O- l\u00f8bere samtidigt. F\u00e5 poster og korte afstande mellem posterne.
    \nHerefter samlet start igen.<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

    \n

    22. <\/span><\/p>\n<\/td>\n

    		\n

    Vejvalg<\/span><\/p>\n<\/td>\n

    		\n

    Efter
    \nlektionens indhold skal O- l\u00f8beren p\u00e5 6 sekunder kunne v\u00e6lge et
    \nhensigtsm\u00e6ssigt  vejvalg p\u00e5 900 m mellem to poster.<\/span><\/p>\n<\/td>\n

    		\n

    Indhold<\/span><\/h3>\n

    \u00b7       
    \n<\/span><\/span>V\u00e6lge
    \nvejvalg p\u00e5 O- kort fra tidligere O- l\u00f8b. Stigende sv\u00e6rhedsgrader med kortere
    \nog kortere tid til vejvalget.<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Form\u00e5l Form\u00e5let med plan for orienteringsteknik er at give orienteringsl\u00f8bere (O- l\u00f8bere) en s\u00e5dan viden og s\u00e5danne f\u00e6rdigheder, at O- l\u00f8bere kan anvende orienteringskort, kompas og kan finde vej i terr\u00e6n i dagslys. … L\u00e6s videre Tr\u00e6ningsplan<\/span> →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"class_list":["post-2245","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ok-skaermen.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/2245","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ok-skaermen.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ok-skaermen.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ok-skaermen.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ok-skaermen.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2245"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.ok-skaermen.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/2245\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2249,"href":"https:\/\/www.ok-skaermen.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/2245\/revisions\/2249"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ok-skaermen.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2245"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}